De ce sângerați radiatorul mașinii?
În general, este necesar să purgați radiatorul la fiecare 2 sau 4 ani conform recomandărilor producătorilor. Cu toate acestea, este posibil ca acesta să devină foarte murdar din cauza lipsei de întreținere, ceea ce ar putea face sistemul de răcire mai puțin eficient. În acest caz, reglarea temperaturii motorului va fi afectată. Prin urmare, este posibilă supraîncălzirea. Consumul ar putea crește, de asemenea. De asemenea, lichidul de răcire se oxidează în timp, făcându-l mai puțin eficient.
Există și alte semne că radiatorul trebuie sângerat:
- Lichidul de răcire apare tulbure, de culoare maroniu sau chiar întunecat;
- Nivelul de aciditate al antigelului este ridicat.
Scurgeți radiatorul automobilului dumneavoastră
Înainte de a începe sângerarea radiatorului, este esențial să așteptați răcirea motorului. Dacă nu este cazul, poate să scape apă clocotită, care poate provoca arsuri grave. Este cel mai sigur să așteptați 2 ore după oprirea motorului înainte de a porni operațiunea. Purtarea mănușilor de latex și a ochelarilor de protecție este, de asemenea, necesară pentru a evita contactul cu antigelul, care este un produs coroziv, precum și posibilele proiecții. Odată ce instrucțiunile de siguranță au fost respectate, iată pașii de urmat:
- Ridicați partea din față a vehiculului pentru a vedea mai bine radiatorul. Mai întâi, trebuie să aplicați frâna de mână și să schimbați treapta de viteză pentru a împiedica mișcarea mașinii. Apoi, așezați cricul, glisați tava de scurgere sub radiator și deschideți șurubul de purjare. Este mai bine să puneți vehiculul pe suporturi de siguranță pentru a evita toate riscurile. Păstrați scurgerea colectată. Poate fi reciclat.
- Ridicați capota pentru a scoate radiatorul situat în partea din față a vehiculului. Verificați starea furtunurilor. Dacă există fisuri, este timpul să le înlocuiți. Amintiți-vă, de asemenea, să curățați radiatorul cu o perie de nailon cu puf destul de dur, înmuiată în apă cu săpun, dacă este murdară. Insistați bine între aripioare.
- Pentru ca lichidul de răcire să curgă afară, capacul radiatorului trebuie să fie desfăcut. Are o formă arămie și circulară.
- Este necesar să slăbiți supapa de purjare care se află în partea inferioară a radiatorului. Sunt necesare clești pentru a-l deschide. Procedați ușor, deoarece lichidul de răcire se poate stropi brusc.
- Închideți supapa de la capătul scurgerii. Anume, trebuie să existe între 5 și 7 litri de antigel în radiator. Prin urmare, purjarea durează mult.
- Transferați lichidul de răcire folosit în recipiente de plastic pentru reciclare la centrul de reciclare.
Curățați interiorul radiatorului auto
Înainte de a pune un antigel nou, este important să curățați bine radiatorul.
- Se toarnă produsul de curățat.
- Adăugați 3 sau 4 litri de apă. Folosiți o pâlnie.
- Închideți radiatorul și capacul rezervorului de expansiune.
- Porniți mașina și lăsați motorul să funcționeze. Cel mai bine este să porniți încălzirea, astfel încât apa să circule intens. După 5 minute, ultimele urme de antigel vor fi dispărut, precum și depunerile de var.
- Apoi opriți motorul și așteptați să se răcească.
- Verificați dacă vasul de scurgere este așezat corect, apoi slăbiți cu grijă capacul supapei de scurgere.
- În cele din urmă, repetați operația, dar fără a utiliza niciun produs de curățare. Nu ezitați să clătiți a doua oară dacă apa este încă murdară.
Umpleți un radiator auto
Înainte de a introduce lichidul de răcire în radiator, este important să verificați dacă acesta este complet gol. Cel mai bine este să așteptați 30 de minute după clătire. După acest timp, este timpul să umpleți radiatorul:
- Într-un recipient, amestecați 2 litri de antigel pur și 2 litri de apă distilată. Se agită bine pentru a obține un amestec omogen. În caz contrar, puteți găsi în magazin un recipient de 5 litri cu antigel gata de utilizare.
- Închideți supapa de purjare a radiatorului.
- Utilizați o pâlnie pentru a umple sistemul de răcire cu lichid de răcire. Mai bine să-l luați ușor pentru a evita umezirea blocului motor sau a firelor electrice.
- Opriți umplerea când nivelul lichidului este între semnele „minim” și „maxim”.
- Pentru ca noul lichid să circule în circuit, porniți motorul și porniți încălzirea. Durează aproximativ un sfert de oră până când lichidul se infiltrează în întregul circuit.
- Opriți motorul și verificați din nou nivelul lichidului.
Este posibil să fi căzut. Dacă acesta este cazul, trebuie să adăugați antigel. Este necesară o verificare după câteva zile.
Precauții de luat
Sângerarea unui radiator nu este la îndemâna tuturor. Iată câteva recomandări pentru a evita accidentele:
- În timpul curățării radiatorului, cel mai bine este să lucrați într-o zonă bine ventilată, deoarece motorul produce vapori de monoxid de carbon care pot duce la sufocare.
- Dacă este posibil, utilizați apă distilată în loc de apă de la robinet, deoarece nu conține clorat sau sare care va ataca metalul radiatorului.
- Pentru alegerea produsului de curățat, este necesar să verificați dacă producătorul nu a specificat un anumit produs. Dacă nu este cazul, este posibil să utilizați un curățător pentru radiatoare vândut la magazinele de aprovizionare auto.
- Deoarece antigelul este un produs chimic, acesta nu trebuie să intre în contact cu mâinile și ochii. Prin urmare, purtarea echipamentului de protecție este esențială. Mai mult, acest produs nu trebuie ingerat. Astfel, nu-l lăsați niciodată la îndemâna copiilor. În caz de absorbție, este imperativ să contactați cel mai apropiat centru de control al otrăvurilor.
După golire, antigelul folosit nu trebuie aruncat în chiuvetă sau în grătarul de canalizare, darămite să fie aruncat în mediu. Mai bine să-l depozitați în cutii de plastic și să le duceți la centrul de reciclare.