Cumpărați combustibil mai ieftin
Mărcile tradiționale precum Esso, BP și Total oferă în general combustibil mai scump decât benzinăriile din marile magazine . De asemenea, este posibil să găsiți o stație de benzină care să ofere benzină mai ieftină utilizând comparatoare de prețuri pe combustibil pe web, cum ar fi prix-carburants.gouv.fr sau zagaz.com. Pe aceste site-uri, prețul pe litru este actualizat la fiecare două săptămâni.
Favorizați un stil de conducere mai lin
Conducerea mai lentă economisește combustibil evitând în același timp amenzile și accidentele. Pentru a reduce consumul, este de asemenea recomandabil să evitați frânarea inutilă și accelerarea bruscă . Într-adevăr, accelerația consumă foarte mult combustibil. Prin urmare, este mai bine să accelerați ușor și să frânați treptat. Această metodă de conducere economisește până la 20% benzină. Pentru a consuma mai puțină benzină, se recomandă și menținerea unei viteze constanteși să depășească cât mai puține mașini. În plus, este recomandabil să nu circulați în poziție neutră. Într-adevăr, pentru a funcționa la ralanti, motorul consumă combustibil. Este mai bine să folosiți frâna motorului. La deplasarea în jos, motorul frânează automat și nu consumă nimic. Acest sfat este util atât la coborâri, cât și la încetinire.
Conducerea la turații reduse economisește litri prețioși. Pentru a face acest lucru, este recomandabil să schimbați rapid viteza. Este important să nu te blochezi în primul și să treci pe al doilea cât mai repede posibil. Chiar și în oraș cu 50 km / h, este mai bine să conduci în a patra sau chiar a cincea, mai degrabă decât a treia. Într-adevăr, vehiculul consumă mai puțin combustibil în a patra sau a cincea. În plus, este recomandabil să nu urcați niciodată la 3000 sau 3500 rpm. Într-adevăr, motorul consumă mai mult la această viteză. Cel mai bine ar fi să schimbați vitezele între 2.000 rpm și 2.500 rpm. În orice caz, acest truc nu este dăunător motorului, deoarece cel mai bun rpm pentru un motor pe benzină este la acest nivel. Rețineți că numărul de rotații pe minut este afișat pe tahometrul tabloului de bord.
În plus, oprirea motorului atunci când este oprit este eficientă în consumul mai puțin de combustibil. De fapt, contactul ar trebui să fie oprit când se oprește mai mult de un minut. Pentru a efectua un apel telefonic, debarcarea pasagerilor, consultarea unei hărți sau așteptarea blocajelor de trafic, motorul trebuie oprit. Spre deosebire de mașinile mai vechi, modelele mai noi rezistă la opriri premature mai bune și au performanțe mult mai bune. La o mașină echipată cu dispozitivul Start și Stop , motorul se oprește automat după oprire pentru câteva secunde.
Pentru a nu coborî indicatorul de combustibil, este de asemenea important să opriți aerul condiționat la ieșirea din mașină . Vara, unii șoferi se obișnuiesc să-l lase aprins, astfel încât interiorul să fie răcoros când este timpul să plece pe drum. Drept urmare, motorul oferă mai mult efort și crește consumul de combustibil. În plus, se recomandă utilizarea acestuia la o temperatură rezonabilă. Pentru a face acest lucru, nu ar trebui să fie pornit complet la pornire, chiar și pe timp extrem de cald, deoarece acest lucru poate reduce performanța motorului. Rețineți că 23 ° C sunt suficiente pentru a vă simți bine. Dacă aerul condiționat crește consumul de combustibil cu 20%, este de preferat să ventilați bine habitaclul deschizând ușile și portbagajul înainte de a porni.
Pentru a optimiza consumul de combustibil, regulatorul de viteză este un aliat excelent . Poate fi cuplat de la 30 km / h, poate fi utilizat pe autostrăzi și autostrăzi, chiar și în zonele construite. Guvernatorul menține un ritm constant atât la vale cât și la urcare. Pentru a face acest lucru, mașina accelerează în sus. Cel mai bine este să îl dezactivați atunci când conducerea este ușoară și economică, în special pe coborâri și urcări. Într-adevăr, la coborâri, este indicat să decelerați. Când urcați în sus, este mai bine să coborâți în jos pentru a nu forța motorul.
Pe autostradă, conducerea cu 120 km / h economisește 20% din benzină sau 1 litru la fiecare 100 km. De asemenea, este recomandabil să închideți ferestrele și trapa. De fapt, deschiderea mai multor geamuri afectează aerodinamica mașinii și crește consumul de combustibil cu 5%. Utilizarea aerului condiționat la o temperatură rezonabilă este recomandată pe timp cald. Pe de altă parte, în oraș și la viteză mică, deschiderea geamurilor nu are niciun impact asupra consumului de combustibil.
În plus, încălzirea mașinii cu mai mult de 5 minute înainte de plecare este costisitoare în combustibil. Într-adevăr, o mașină este gata de mers imediat ce este pornită.
Întreținerea regulată a vehiculului
În plus față de asigurarea unei frânări mai eficiente și o manevrabilitate mai bună, anvelopele umflate corespunzător contribuie la consumul mai mic de combustibil. Rețineți că anvelopele subumflate se degradează rapid și cresc rezistența la rulare a vehiculului. Astfel, este recomandabil să verificați frecvent presiunea anvelopelor., mai ales la fiecare 500 km sau în fiecare lună. Înainte de a face o călătorie lungă, este recomandabil să adăugați o presiune între 0,2 și 0,3 bari, în plus față de valoarea recomandată de producător. În plus, schimbarea filtrului de aer economisește până la 10% benzină, sau 100 de euro la fiecare 10.000 km. Este recomandabil să-l schimbați înainte de a deveni prea murdar. Idealul este să-l înlocuiți la fiecare 15.000 km. În plus, este recomandabil să optați pentru un accesoriu compatibil cu vehiculul.
De asemenea, se recomandă verificarea regulată a nivelului de ulei . Într-adevăr, un motor prost reglat consumă cu până la 25% mai mult decât o mașină normală. În mod ideal, motorul ar trebui să fie golit aproximativ la fiecare 15.000 km, sau o dată pe an. Rețineți că un motor înfundat consumă mai mult combustibil.
În plus, un vehicul trebuie întreținut la fiecare 20.000 - 30.000 km . Pentru a economisi combustibil, componentele vehiculului trebuie să fie în stare bună.